Rotationsrolle/Rad dreht sich nicht mit dem geteilten Faserlaser-Marker
Normalerweise ist es schwierig, das Rad oder die Rolle des Rotationszubehörs zu drehen, wenn es mit Strom versorgt wird.
Wenn es sich leicht drehen lässt, könnte das Zubehör defekt sein oder es ist nicht mit Strom versorgt, was bedeutet, dass der Treiber oder die Stromversorgung nicht funktioniert.
Folgen Sie den untenstehenden Schritten, um den Status der Antriebseinheit des Rotationszubehörs zu überprüfen. Wenn die Antriebseinheit normal funktioniert, liegt das Problem beim Rotationszubehör selbst und Sie sollten möglicherweise den Händler kontaktieren.
Überprüfen der Antriebseinheit:
- Entfernen Sie die Unterseite, um die Antriebseinheit des Rotationszubehörs freizulegen.
- Überprüfen Sie, ob die Antriebseinheit mit Strom versorgt wird, was durch das leuchtende grüne Licht angezeigt wird (siehe Abbildung).
Wenn das Licht leuchtet:
- Entfernen Sie den Motorstecker von der Antriebseinheit.
- Messen Sie die Leitfähigkeit zwischen den Anschlüssen A+ und A- sowie zwischen den Anschlüssen B+ und B-.
Normalerweise sind A+ und A- leitfähig, ebenso wie B+ und B-, jedoch NICHT ein A- und ein B-Anschluss.
Wenn die Antriebseinheit normal getestet wurde, liegt das Problem beim Rotationszubehör und Sie sollten möglicherweise den Händler kontaktieren.
Wenn das Rotationszubehör nicht leicht gedreht werden kann, Es ist mit Strom versorgt. Verwenden Sie die folgenden Schritte zur Fehlersuche:
- Aktivieren Sie das Rotationszubehör in Ihrer Steuerungssoftware.
- Überprüfen Sie, ob das Rotationszubehör reagiert.
- Wenn das Rotationszubehör ruckelt oder zittert, entfernen Sie die Unterseite, um die Antriebseinheit freizulegen.
- Überprüfen Sie den Status des Lichts in der Antriebseinheit.
Wenn es grün leuchtet:
- Entfernen Sie den Motorstecker von der Antriebseinheit.
- Messen Sie die Leitfähigkeit zwischen den Anschlüssen A+ und A- sowie zwischen den Anschlüssen B+ und B-.
Normalerweise sind A+ und A- leitfähig, ebenso wie B+ und B-, jedoch NICHT ein A- und ein B-Anschluss.
Wenn die Antriebseinheit normal getestet wurde, liegt das Problem beim Rotationszubehör und Sie sollten möglicherweise den Händler kontaktieren.
Wenn es rot leuchtet:
- Messen Sie die Spannung der Antriebseinheit (siehe Abbildung). Der normale Wert beträgt 24V.
- Wenn die Spannung anders ist, entfernen Sie den Stromstecker der Antriebseinheit.
- Messen Sie die Spannung des entfernten Steckers.
- Wenn es 24V anzeigt, ist die Antriebseinheit defekt; ersetzen Sie sie durch eine neue, identische.
- Wenn es weiterhin abnormal ist, ist die 24V-Stromversorgung defekt; ersetzen Sie die beteiligten Komponenten.
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